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2024-11-10 12:21:36
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美国C135运输机，配备11个油箱，最大航程(cheng)超1万公里,美军
大型军用运输机是指最大腾飞重量凌驾(jia)100吨、执行军用物资装备和职员运输使命的公用货机，是现代军事装备体系中最重要的组成部分(fen)之一。而且，大型军用运输机性能和装备数目还(hai)代表着一个国度戎行的战略反应本领和环球灵活本领，还(hai)是一个国度空军属不属于战略型空军的最重要衡量指标。
以美国为例，美军数目庞(pang)大性能先辈的大型军用运输机气力(li)就是美军环球作战安排的最重要支撑之一。在当年的海湾和平(ping)中，美军82空降师就在接到命令后(hou)，在48小时内从美国本土出发(fa)、跨洲越(yue)洋远程(cheng)奔袭上万公里，首先到达沙特阿拉伯，并为美军获得海湾和平(ping)和平(ping)主动权发(fa)挥了庞(pang)大作用。同时，阔别本土部分(fen)和平(ping)所需的资源物资供应，大型军用运输机也是最重要的对象之一。
图为美军演习(xi)，15架美军C17运输机倾巢出动
举例来说，在本世纪初的美国伊拉克和平(ping)初期，因(yin)为部分(fen)美军进展太甚顺遂，后(hou)勤补给(gei)供应一度出现难(nan)题，美军部分(fen)队伍的军事举措也更加主动，出现了不利(li)局面。而在此时，美军数目庞(pang)大性能先辈的大型军用运输机气力(li)就开始展现出价(jia)值(zhi)。
为了尽快解(jie)决成绩，美军动用了C17系列大型军用运输机为美军部分(fen)队伍紧急(ji)运输弹药、食物、药品等军事物资，极大缓解(jie)了部分(fen)美戎行伍的供求抵牾(wu)。而在美军暗斗(dou)后(hou)的历次和平(ping)中，美军大型军用运输机都曾发(fa)挥重要作用，单(dan)单(dan)是在海湾和平(ping)期间(jian)，美军就通过大型军用运输机和部分(fen)临时征用的民用运输机向海湾战区运送了53.9万吨的物资，50万各(ge)类作战职员，执行了14000次远程(cheng)运输使命，美军的大型军用运输机气力(li)为美军的环球军事举措和军事威(wei)慑战略立下丰功(gong)伟(wei)绩。
图为美军C17运输机群
在美国之外，大型军用运输机气力(li)代表的战略空运本领同时也是另外一个军事强国前苏(su)联/俄罗斯的王牌。在客(ke)岁的“中央-2019”战略演习(xi)期间(jian)，俄罗斯军方就动用了80架大型军用运输机气力(li)，一次可(ke)以投送凌驾(jia)10000名(ming)全副武装的士兵。
而俄罗斯戎行之以是能在国度经济(ji)实力(li)严峻不足的情况下，仍旧能够(gou)成为当当代界唯一一支有本领和美军相媲美的世界级戎行，战略空运本领就是最重要的支撑之一。而且，近几年在委内瑞拉的政治角力(li)过程(cheng)当中，俄罗斯通过战略空运本领派出的几十名(ming)“身份不明”职员就发(fa)挥了举足轻(qing)重的作用。而在前苏(su)联时期，战略空运本领也异样受到前苏(su)联军方高层的重视(shi)。
埃(ai)索和平(ping)期间(jian)下降在埃(ai)塞俄比亚机场的苏(su)联运输机安-12
举例来说，上世纪七十年月前苏(su)联搭建的从本土到东非(fei)埃(ai)塞俄比亚的“空中桥梁”就在很大程(cheng)度上展现了前苏(su)联戎行的环球安排作战本领。在当时，为了紧急(ji)支援亲苏(su)的埃(ai)塞俄比亚，前苏(su)联军方在本土到埃(ai)塞俄比亚之间(jian)建立了一条地跨欧亚非(fei)三大州的战略运输通道，也就是“空中桥梁”，并在极短(duan)的时候内紧急(ji)向埃(ai)塞俄比亚空运了上千辆坦克和装甲战车，以及近千门各(ge)品种(zhong)型的火炮(pao)系统，以及直(zhi)升机和战役机，给(gei)埃(ai)塞俄比亚提(ti)供了强大的军事支持。根据公开的数据显示，在当时最生死(si)关头，平(ping)均每15-20分(fen)钟就有一架满载前苏(su)联救济(ji)军事装备的大型军用运输机下降在埃(ai)塞俄比亚机场。
而在和平(ping)运输之外，在人(ren)道主义救援和紧急(ji)撤侨等范畴，大型军用运输机也能发(fa)挥较大作用。比如近年一些国度产生的紧急(ji)变乱(luan)中，大型军用运输机运送物资、撤离职员的本领就得到极大展现。只是，作为高技能作战装备之一，大型军用运输机的研发(fa)制造自然也不简单(dan)，在现在的世界，真正有本领独立研发(fa)制造大型军用运输机的国度只要三个，包括美国和前苏(su)联/俄罗斯。
军用运输机进展起步时候其实不算晚，在飞行器(qi)出生后(hou)没多久，当时世界一些军事科技强国就研发(fa)应用了运输机。只是，受当时飞行器(qi)的技能程(cheng)度限制，当时的运输机性能还(hai)都很无限，直(zhi)到1919年德国容(rong)制止造降生界第一架专门设计的全金属军用运输机以后(hou)，军用运输机进展才迎来春天。在第二次世界大战中，军用运输机在运送兵员，物资和空投伞兵等方面都发(fa)挥了较大作用，而当时美军世界最高程(cheng)度的军事空运本领也为美国最终打赢第二次世界大战奠(dian)定了坚固的底(di)子。与此同时，美国的航空技能也疾速崛起，在第二次世界大战以后(hou)没多久，美军就在喷气式动员机技能的底(di)子上研发(fa)成功(gong)真正的现代意义大型军用运输机，也就是C135大型军用运输机。
图为美军C135大飞机
C135大型军用运输机是美国在上世纪五十年月初期开始研发(fa)的一款(kuan)大型军用运输机，美军后(hou)来的KC135空中加油机就是以C135大型军用运输机为原型，波音(yin)707民用客(ke)机也是在C135大型军用运输机底(di)子上进展的民用运输型号。
1952年，美国波音(yin)研发(fa)成功(gong)一款(kuan)代号为DASH80的大型喷气式飞机，1954年7月15日，这架飞机首飞，在不久以后(hou)，以这款(kuan)试验机为底(di)子，美国空军研发(fa)成功(gong)C135大型军用运输机。C135大型军用运输机长约46.6米(mi)，翼展约莫44.4米(mi)，机嵬峨约12.95米(mi)。最初的C135大型军用运输机利(li)用四台涡(wo)轮喷气式动员机，包括早期的波音(yin)707也利(li)用涡(wo)轮喷气式动员机，在美国涡(wo)轮电扇动员机技能成熟(shu)以后(hou)，C135和波音(yin)707才开始更换服从更高的涡(wo)轮电扇动员机。
图为RC-135S外号“眼镜(jing)蛇球”
C135大型军用运输机机舱分(fen)为上下两个部分(fen)，其中上半部为货仓，能够(gou)运输美军的物资，装备和军事非(fei)军事职员，下半部分(fen)各(ge)个舱室除升降架所占的舱室之外，悉数用于储油。整个C135大型军用运输机分(fen)有10个机身油箱和一其中央翼盒油箱，该机的最大航程(cheng)据称凌驾(jia)10000公里。
图为KC-135空中加油机
C135大型军用运输机作为世界最早，最成熟(shu)的大型军用运输机还(hai)进展出了分(fen)歧类型的改进型，比如闻名(ming)的KC135系列空中加油机，包括美军和美国百(bai)姓警卫队在内，美军现役和战略储备了合计多达几百(bai)架KC135加油机和C135运输机。根据计划，美军甚至进展KC135系列大型加油机能够(gou)不停(ting)利(li)用到2040-2050年。在2002年，美国空军还(hai)启动了一个针对KC135大型加油机的“灵巧加油机”计划，根据这个计划，美军为40架KC135加油机增加了更强的信息收集和传(chuan)输发(fa)送本领，成为“灵巧加油机”。而“灵巧加油机”则可(ke)以借助这些改进利(li)用分(fen)歧的数据链，在战区内相互通信，并极大提(ti)升加油服从。（CX）
