AH1武装(zhuang)直升机基础是美军越战时期最(zui)刺眼的明星，UH1休伊运输直升机，其也被称为空中(zhong)驮马

美军最(zui)早(zao)的专用武装(zhuang)直升机有应急的成分，以越战时期最(zui)刺眼的UH1休伊运输直升机为基础革新发展。这款武装(zhuang)直升机就(jiu)是AH1系列武装(zhuang)直升机，AH1系列武装(zhuang)直升机目前还在使用，使用国包括美国和巴基斯坦。然则，美军最(zui)早(zao)的目标也不是AH1系列，其后没多久美国就(jiu)推出(chu)了AH56夏(xia)安武装(zhuang)直升机，但这款直升机太过于先进，不得已举行部(bu)分性能低落以后，阿帕奇武装(zhuang)直升机出(chu)生(sheng)。

美国是最(zui)早(zao)研发专用武装(zhuang)直升机的国家之一，美军第(di)一款专用武装(zhuang)直升机是AH1系列

应急的AH1系列和由于先进淘汰的夏(xia)安

上世纪(ji)五十年代开始的越南和平时代，直升机这款全新的设备第(di)一次间接参加战斗，美军的UH1休伊运输直升机就(jiu)是代表。然则在现实运用中(zhong)士兵很快就(jiu)发现，仅仅依靠机体布局的防护能力，运输直升机在疆场非常危(wei)险，也很难完整施展直升机的代价。为此，根据一线士兵的要求，UH1休伊运输直升机开始加装(zhuang)兵器(qi)系统，最(zui)后的兵器(qi)系统包括通用机枪、加特林机枪等等。然则如许的革新效(xiao)果，依然无限，美军发生(sheng)了研发专用攻击直升机的想(xiang)法(fa)。

UH1到AH1之间美军还发展过UH1C炮(pao)艇机，目的都是为了提升直升机的武装(zhuang)能力

针对UH1系列运输直升机武装(zhuang)化涌现的成绩，美国发展了第(di)一代专用的武装(zhuang)直升机，也就(jiu)是AH1系列武装(zhuang)直升机。AH1系列武装(zhuang)直升机是天下最(zui)早(zao)的专用武装(zhuang)直升机之一，该(gai)机的很多设计都成为往后专用武装(zhuang)直升机的尺度。比如串联式双座舱设计，两翼兵器(qi)挂架、外加机炮(pao)的设计。

根据其时美军的要求，新的专用武装(zhuang)直升机应当是一种高速的重(zhong)装(zhuang)甲重(zhong)火力武装(zhuang)直升机，主要用来为运输直升机提供沿途(tu)护航，或者为空中(zhong)步(bu)卒提供空中(zhong)压(ya)制火力。1958年，美国贝尔公司就(jiu)开始研讨专用武装(zhuang)直升机概念(nian)，并在其后推出(chu)了概念(nian)演示机。美国陆军最(zui)终决意，上马专用武装(zhuang)直升机项目。

AH1之前美军就(jiu)提出(chu)了先进空中(zhong)增援火力系统计划(hua)，并研发出(chu)AH56夏(xia)安攻击直升机，但由于太过先进而被淘汰

AH56“夏(xia)安”其设计为高速武装(zhuang)直升机，其特殊的布局能够满意陆军对地攻击的必要。注意其三(san)套旋翼和尾(wei)翼

1964年，美国启(qi)动"先进空中(zhong)火力增援系统"（AAFSS）的项目招标，美国最(zui)终选定了AH56夏(xia)安直升机方案。然则，出(chu)于越战的压(ya)力，美国在1965年又提出(chu)了过渡型武装(zhuang)直升机的招标，AH1系列初期方案胜出(chu)，AH1系列武装(zhuang)直升机出(chu)生(sheng)。1967年，AH1G武装(zhuang)直升机部(bu)署到越南，并在疆场上很快得到了士兵的相信，截止到1968年岁尾(wei)，美军在越南疆场部(bu)署了337架AH1G。到了上世纪(ji)七十年代，AH1G开始出(chu)口外洋，以色列、日本和巴基斯坦都开始采购，该(gai)机的性能也越改越强。

美军AH1眼镜蛇武装(zhuang)直升机，由于其靠得住的性能和简单的布局，深(shen)受浩繁国家喜爱

在其后AH1系列不停退役在多个国家，并退役到本日，其总体性能也越来越刁悍(han)，美军至(zhi)今(jin)仍有大批量的后期型AH1系列。然则，AH56夏(xia)安就(jiu)没有那末侥幸了。

AH1“眼镜蛇”武装(zhuang)直升机驾驶舱，仪表大多为机械仪表，操作体式格局与UH1大同小(xiao)异

1964年美军开启(qi)"先进空中(zhong)火力增援系统"（AAFSS）的项目招标，最(zui)终的获胜者就(jiu)是AH56夏(xia)安直升机，然则1972年8月9日，AAFSS项目被取消，美军取消这个项目的根据是由于项目要求太高。由于美军其时提出(chu)的高速要求，AH56夏(xia)安武装(zhuang)直升机速度到达394千米每(mei)小(xiao)时，相比之下美军现役开始进的阿帕奇才只要260千米每(mei)小(xiao)时。如许的技(ji)术要求，天然给AAFSS项目带来极大的风险，项目本钱也赓续爬升。AH56夏(xia)安武装(zhuang)直升机项目被取消，实属必然。

AH1“眼镜蛇”武装(zhuang)直升机兵器(qi)操作舱，注意其原始的对准具

在接下来，美军的专用武装(zhuang)直升机发展并未止步(bu)，在AH1系列大展宏图的同时，美国阿帕奇武装(zhuang)直升机出(chu)生(sheng)。

天下现役最(zui)好的武装(zhuang)直升机：阿帕奇

AAFSS项目取消以后，美军检讨了项目失败的缘故原由，随后提出(chu)新的性能目标，推出(chu)了AAH项目，这个项目最(zui)终的效(xiao)果就(jiu)是天下现役最(zui)好的武装(zhuang)直升机，阿帕奇。

夏(xia)安以后，美军低落部(bu)分目标发展了阿帕奇武装(zhuang)直升机，这是现本日下设计最(zui)成功，性能最(zui)高的武装(zhuang)直升机

根据公然的信息显示，美军其时认为，思量到填补固定翼攻击机在反坦克能力上的不足，并消弥欧洲陆地疆场上华约国家在陆军装(zhuang)甲武力数目上的巨大优势，美军必要一款能携带反坦克导(dao)弹、格外注重(zhong)猎杀硬性目标、和与多目标接战能力的专业反坦克武装(zhuang)直升机。

初期的YAH-64原型，注意其T型尾(wei)翼，与量产版有较大的差别

对多个方案举行比拟(ni)以后，美国最(zui)终选定YAH64方案，这个方案就(jiu)是美军现役的阿帕奇武装(zhuang)直升机。阿帕奇武装(zhuang)直升机最(zui)大腾飞重(zhong)量凌驾10吨，属于尺度的重(zhong)型武装(zhuang)直升机，这款武装(zhuang)直升机最(zui)多可一次携带16枚反坦克导(dao)弹，实际上，一个架次的阿帕奇武装(zhuang)直升机就(jiu)能够清除16个装(zhuang)甲目标，包括主战坦克目标。

1982年推出(chu)的YAH-64A原型机，注意其尾(wei)翼与初期原型的差别

图为阿帕奇武装(zhuang)直升机正面照片，粗壮(zhuang)、结实是给人(ren)的第(di)一印象

阿帕奇异样采纳(na)串列双座设计，旋翼使用了四叶片主桨叶，和柔性带旋翼系统，大致(zhi)就(jiu)是改良的全铰式旋翼。阿帕奇的主旋翼杆能蒙受12.7毫米穿甲弹，或者23毫米高爆弹的间接掷中(zhong)，综合性能非常不错。

图为“阿帕奇”武装(zhuang)直升机兵器(qi)操作舱，可分身驾驶，但更重(zhong)要的是操作兵器(qi)系统打击空中(zhong)目标

图为“阿帕奇”武装(zhuang)直升机驾驶舱地位，其数字化程度较高，能够完成驾驶到目标征(zheng)采等一系列使命

阿帕奇武装(zhuang)直升机设计有两个驾驶舱，正驾驶在后座，前后正副驾驶员都能够举行飞控(kong)和兵器(qi)射控(kong)等操作，两个驾驶坐位之间由防弹玻璃隔开，低落了两名驾驶员同时被敌方火力击中(zhong)的几率。

粗壮(zhuang)的旋翼连杆，使其具有了强大的抗打击能力和波动性，4片旋翼的设计也比AH-1更加波动和安静

复杂的机械布局并未带来复杂的保护本钱，阿帕奇旋翼的靠得住性极强

机翼能够禁住12.7毫米口径枪弹的袭击，仍可连续工作不损毁。图为担当实弹测(ce)试的旋翼叶片

除了上述防护设计，阿帕奇的其他(ta)防护设计另有很多，包括抗坠毁的升降架吸震设计。阿帕奇的座舱罩玻璃也采纳(na)了平板设计以低落反光(guang)，该(gai)机的机体前部(bu)分以塑(su)钢强化的多梁不锈(xiu)钢布局制造，后部(bu)分则使用塑(su)钢蒙皮的蜂巢(chao)布局，该(gai)机机体据称能够蒙受12.7毫米弹药，或者无限数目的23毫米苏(su)系弹药的打击。

阿帕奇武装(zhuang)直升机的防护能力也是压(ya)倒一切，图为乘员舱防护装(zhuang)甲分布

机身护甲也非常刁悍(han)，由轻硼装(zhuang)甲组成的机身装(zhuang)甲可短时抵(di)挡23毫米机炮(pao)袭击，凯夫(fu)拉制成的乘员护甲

阿帕奇武装(zhuang)直升机在机身两侧(ce)各设计有一个短翼，通常挂载一对火箭发射器(qi)和一对反坦克导(dao)弹发射装(zhuang)配，阿帕奇主要使用美国地狱火反坦克导(dao)弹。

2台通用电气(qi)制造的T-700涡轴(zhou)发效(xiao)果，单台可提供1690匹马力的动力，这也是阿帕奇武装(zhuang)直升机强大装(zhuang)载能力源泉

一般的挂载模式下，阿帕奇挂载8枚地狱火导(dao)弹和两具火箭发射器(qi)，在必要环境下，阿帕奇武装(zhuang)直升机能够挂载16枚地狱火导(dao)弹，也就(jiu)是四个挂载点，都用于挂载反坦克导(dao)弹，这也是阿帕奇实际上一个架次能够清除16个装(zhuang)甲目标的缘故原由。

强大的载弹能力，使得阿帕奇具有了极强的打击能力。图为阿帕奇直升机载弹“圣诞树”

图为美军空降兵正在为阿帕奇直升机装(zhuang)载“地狱火”导(dao)弹

而且，并非全部(bu)的武装(zhuang)直升机都具有如许的能力，动力不够的武装(zhuang)直升机很难做到一次搭(da)载16枚反坦克导(dao)弹。阿帕奇武装(zhuang)直升机还设计安装(zhuang)有一门30毫米单链机炮(pao)，一般环境下射速625发每(mei)分钟，最(zui)大实际射速1000发每(mei)分钟。阿帕奇机内的载弹量高达1100-1200发，火力水(shui)平非常突(tu)出(chu)。

除了导(dao)弹之外，阿帕奇还设备了一门M230E1，30毫米主动链炮(pao)，实际射速可达1000发每(mei)分钟

图为正在装(zhuang)弹的M230E1主动链炮(pao)，其弹药为30毫米，可摧毁绝大多数空中(zhong)装(zhuang)甲目标

除了强大的发效(xiao)果和极强的装(zhuang)载能力之外，AH-64“阿帕奇”还具有一个创举，那就(jiu)是集成头(tou)盔和显示器(qi)对准系统，简称IHADSS，无论是驾驶员还是兵器(qi)操作员，都能够行使其完成和30毫米机炮(pao)的联动，或通过目标猎取和指定系统（TADS）举行控(kong)制，也就(jiu)是说遨游(you)飞翔员回头(tou)就(jiu)能够控(kong)制机炮(pao)的上下对准，而这主如果通过先进的光(guang)电对准装(zhuang)配完成的。在更新的型号上，AH-64“阿帕奇”设备了洛(luo)马公司的箭头(tou)（MTADS）对准系统。

初期的偷窥显示系统，遨游(you)飞翔员或者兵器(qi)操作员通过右眼上的激光(guang)反射玻璃举行可视化对准和操控(kong)

图为目标猎取和指定系统（TADS）道理，可通过广电系统将目标信息传至(zhi)驾驶员

图为目标猎取和指定系统的视野范围，可基本覆盖机头(tou)前部(bu)全部(bu)范围，别的还具有夜视能力

别的，阿帕奇的长(chang)弓雷达也是其独(du)步(bu)天下的重(zhong)要设备，也是其能够一次打击16个装(zhuang)甲目标的基础。长(chang)弓雷达型号为AN / APG-78，是一种毫米波火控(kong)雷达，主要装(zhuang)载在AH64D/E上，该(gai)系统是由洛(luo)马公司和诺格公司联合研制，阿帕奇武装(zhuang)直升机通过在旋翼上方加装(zhuang)该(gai)雷达，可在直升机位于妨碍物(wu)如修建、高树后方的环境下，举行目标检测(ce)，而且可同时追踪多达128个目标并一次对多达16个目标举行攻击引导(dao)。而且该(gai)型号雷达能够和其他(ta)统一作战地区内的阿帕奇直升机完成数据链共享，引导(dao)机群发动袭击。

图为AN / APG-78“长(chang)弓”火控(kong)雷达，其在旋翼主轴(zhou)上方以硬链接的体式格局安装(zhuang)。

图为“长(chang)弓”雷达罩与雷达主机，其外部(bu)并不很复杂。

“长(chang)弓”为毫米波火控(kong)雷达，改型雷达可快速猎取目标信息，并可引导(dao)导(dao)弹举行打击，而且具有数据共享能力

阿帕奇已经发展出(chu)多个型号，销往很多国家和地区，最(zui)新的阿帕奇是AH64E，印度采购的阿帕奇就(jiu)是E型。

阿帕奇在多个国家退役，印度采购的则是其最(zui)新版本AH-64E，但却没有设备长(chang)弓雷达

中(zhong)国直10

和美军阿帕奇武装(zhuang)直升机相比，中(zhong)国现役最(zui)新的，也是第(di)一款国产专用武装(zhuang)直升机直10性能要落后一些(xie)。比如国产直10武装(zhuang)直升机就(jiu)不具有一次挂载16枚反坦克导(dao)弹的能力，而直10的很多成绩，包括防护性能，实在也都和动力成绩有关，恰是由于最(zui)后动力的成绩才致(zhi)使直10被迫减重(zhong)，减重(zhong)的效(xiao)果之一就(jiu)是直10的防护遭到影响。

武直10在外形隐(yin)身化设计上要优于“阿帕奇”，但总体不是一个重(zhong)量级的选手

中(zhong)国直10是一款中(zhong)型的武装(zhuang)直升机，阿帕奇则是尺度的重(zhong)型武装(zhuang)直升机，在很多性能方面，中(zhong)国直10不如阿帕奇。然则在机体外形隐(yin)身化设计方面，中(zhong)国直10更好一些(xie)。

武直10异样具有阿帕奇武装(zhuang)直升机的大多数功能，但载弹量依然不足，这也是发效(xiao)果的成绩

然则，美国最(zui)新已经提出(chu)了下一代专用武装(zhuang)直升机FARA计划(hua)，美军下一代的武装(zhuang)直升机，也就(jiu)是FARA据称将会(hui)具有很强的隐(yin)身性能，其兵器(qi)挂载体式格局有可能和隐(yin)身战斗机一样选择内置。FARA已经接近美军现在的科曼(man)奇武装(zhuang)直升机，远远凌驾中(zhong)国直10。

美军将来攻击侦察(cha)直升机FARA，复活的科曼(man)奇

武装(zhuang)直升机发展，中(zhong)国毕竟还是新来者，中(zhong)国另有很长(chang)一段路(lu)要走。（CMN）